Solar-Batterieschutz 30Wp für Garagen- / Saison-Fahrzeuge

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Kabellänge
Produktnummer: solbat30wp-5M.3
Produktinformationen "Solar-Batterieschutz 30Wp für Garagen- / Saison-Fahrzeuge"

Für viele Kunden bestand das Problem, dass sie Ihr Fahrzeug in einer Garage überwintern lassen wollen und in dieser kein Stromzugang vorhanden ist. Meine anderen Solar-Batterieschutz-Geräte eigneten sich hierfür nicht, da Kabellänge und Modulfestigkeit oft nicht ausreichend waren. So musste eine Individuallösung her, die ich nun vorstellen möchte:

Dieser Solar-Batterieschutz sorgt für eine volle Autobatterie, wenn Sie Ihr Fahrzeug für eine Saison in der Garage abstellen. Es handelt sich im Grunde um eine kleine Solar-Inselanlage, die die Spannung 12V-Akkus aufrecht erhält, bzw. kleine Verbräuche ausgleicht. Das Set wird mit wahlweise 5m oder 10m Solarkabel ausgeliefert. So haben Sie die Möglichkeit, das 30 Watt-Solarmodul außerhalb der Garage mit einer Halterung (im Lieferumfang) anzubringen.

Die Installation ist ganz einfach: Batteriekabel mit der Autobatterie verbinden, an den Laderegler anschließen. Dann das Solarkabel am Solarmodul und Laderegler anschließen. NEU: Die Halterung bringe ich bereits für Sie an. Sie müssen also nicht in den Alurahmen bohren, sondern einfach nur das Solarmodul an dem Bestimmungsort (Wand, Dach..) anbringen. Fertig! Mittlerweile ist diese Anlage der meistverkaufte Solar-Batterieschutz. Zu den einzelnen Komponenten erhalten Sie hier weitere Informationen:

Solarmodul
Ein monokristallines Solarmodul mit 30 Watt Maximalleistung, 12V. Das Modul hat eine Nennspannung von 19,28V und liefert einen max. Strom von 1,56A. Vorder- und Rückseite sind sehr gut gegen eindringende Feuchtigkeit geschützt. Üblicherweise werden diese Module bei rauen Umgebungsbedingungen eingesetzt, wie z. B. auf Autobahnen, LED-Straßenbeleuchtungen, küstennahe Telekommunikationsanwendungen, Seefahrtszeichen. Das Solarkabel (entweder 5m oder 10m) wird mit MC4-Steckern angesteckt. Das Solarmodul hat die Maße 540 x 350 x 25 mm.

Solar-Laderegler 
Der PWM-Solarladeregler zählt zu den am häufigsten verkauften Ladereglern in Solar-Home-Systemen. Er ist zum Laden aller Arten von Bleibatterien (AGM, Gel, Blei-Säure) geeignet. Zu den Features gehören ein Überladeschutz, Tiefentladeschutz,  Kurzschlussschutz von Last und Modul, Rückstromschutz bei Nacht, Überlastschutz.... Sie können den Batterietyp bequem am Laderegler einstellen. Hieran lässt sich auch die aktuelle Batteriespannung ablesen, so dass Sie immer über den Status Ihrer Batterie informiert sind. Der Laderegler hat einen geringen Eigenverbrauch von unter 10mA.

Batteriekabel mit Flachsicherung und Ringösen
1m Batteriekabel mit 10A Sicherung zur Verbindung des Solar Ladereglers zur Batterie. Integrierter Sicherungshalter mit Schutzkappe aus Gummi, Kabelquerschnitt 2x4mm², in rot und schwarz - mit 8mm² Ringösen zur Befestigung an der Batterie.

Solarmodul-Halterung 
Die Halterung wird von mir bereits montiert, so dass Sie diese nur noch auf einem festen Untergrund anschrauben müssen. Der Winkel ist mit Flügelschrauben verstellbar. Sie ermöglicht die Montage an Hauswänden oder auf Flachdächern (z.B. auf einem Rasenkantstein). Im Lieferumfang sind hierfür Dübel und Schrauben zur Installation enthalten.

Solarkabel
Photovoltaikkabel mit 2x2,5 mm² Querschnitt. 
Das Kabel ist für den Innen- und Außeneinsatz geeignet und erreicht ausgezeichnete Werte bezüglich der Witterungs- und UV - Beständigkeit. Der erweiterte Temperaturbereich (-40°C bis 90°C) ermöglicht den Einsatz selbst in extremster klimatischer Umgebung, wirkt gezielt der Wärmealterung entgegen und garantiert somit langjährig die Funktion der PV-Anlage zu jeder Jahreszeit. Das Kabel ist in der Länge 5m oder 10m erhältlich (bitte die gewünschte Länge im Dropdown-Feld auswählen). 

Streichpreis = ehem. WattGeizer-Preis

  • 30W monokristallines Solarmodul
  • Modulhalterung
  • wahlweise 5m oder 10m Solarkabel
  • 10A-Laderegler mit Display
  • 1m Batteriekabel mit 10A-Sicherung

Solarmodul

Nominale Leistung 30W
Zellentyp Monokristallin
Modul-Wirkungsgrad 22,00 %
Maximaler Leistungsstrom (Impp) 1,56A
Maximale Leistungsspannung (Vmpp) 19,28V
Leerlaufspannung (Voc) 22,92V
Kurzschlussstrom (Isc) 1,65A
Maximale Systemspannung 500V
Ausgangstoleranz ±3%
Kabel 500mm / 2,5mm2 / blanke Kabelenden
Steckertyp Keine
Aufbau des Moduls Aluminiumrahmen / Glas / EVA / Rückseitenfolie
Nennwert der Anschlussdose ≥IP67
Diode
Betriebstemperatur -40℃~+80℃
Gewicht 2,3kg
Maße 540 x 350 x 25 mm

Laderegler

Batteriespannung 12V/24V auto
Ladestrom 10A
Entladestrom 10A
Max Solar Eingang <50V
Batterietyp und Ladespannung B01 geschlossen / B02 Gel / B03 Blei-Säure
14,4V / 14,2V / 14,6V
Erhaltungsladung 13,7V (einstellbar)
Entladestopp 10,7V (einstellbar)
Wiedereinschaltspannung 12,6V (einstellbar)
USB-Ausgang 5V/2A
Eigenverbrauch <10mA
Betriebstemperatur -35~+60°C
Größe / Gewicht 135 x 70 x 34mm / 126g

10 von 10 Bewertungen

5 von 5 Sternen


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19. Januar 2022 16:31

Top, keine Tiefentladung nach Überwinterung mehr, mit Ryd OBD Adapter tägliche Kontrolle der Batteriespannung.

Mein Problem war: In einer entfernten Garage ohne Strom habe ich mein Cabrio überwintert. Nach ca. 6 Monaten Standzeit war die Batterie so tief entladen, dass die Programmierung verloren gegangen ist. Nach Überbrückung traten diverse Funktionsstörungen und Fehlermeldungen auf, so dass eine Neuprogrammierung des Cabrios notwendig war, mit hohen Kosten…. Habe nun seit ca. 2 Jahren den Solarbatterieschutz WP 30 im Betrieb und immer eine volle Batterie. Super Lösung. Das Solarpanel habe ich im entsprechenden Winkel auf das Garagendach und den Laderegler in der Garage an der Stirnwand montiert. Habe ein 2 Meter langes Ladekabel mit Krokodilklemmen bestellt, damit kann ich problemlos meine Fahrzeuge mit leicht geschlossener Motorhaube anschließen und das entsprechende Fahrzeug während der Saison mit ruhigem Gewissen überwintern bzw. übersommern. Anfangs habe ich regelmäßig die Batteriespannung mit einem Voltmeter gemessen, immer im Bereich 13 bis 14 Volt, LED am Ladereregler grün oder grün blinkend. Da mir das messen zu lästig wurde, habe ich mir einen Ryd OBD Adapter mit integrierter SIM Karte gekauft. Mittels der Ryd App auf dem iPhone kann ich jetzt täglich die Batteriespannung aus der Ferne online überprüfen. Den minimalen Stromverbrauch des Ryd Adapters und der immer eingeschalteten Alarmanlage kompensiert der Solarbatterieschutz WP 30 vollständig und lädt die Batterie. Hier meine online übermittelten Spannungswerte jetzt aktuell im Winter: 15:00 Uhr komplett bedeckter Himmel: 13,4 Volt 15:00 klarer Himmel : 14,4 Volt Meine Fahrzeuge springen nach langer Standzeit kraftvoll an und sogar die Start Stopp Automatik funktioniert sofort, was auf eine voll geladene Batterie hinweist. Die Kosten für das Neuprogrammieren des Cabrios haben die Anschaffungskosten der Solarbatterieschutz WP 30 Lösung weit übertroffen. Für meine Belange eine super, bezahlbare Lösung. Kann ich absolut weiterempfehlen. Viele Dank und Gruß Thomas

Unser Kommentar: Guten Abend Thomas, vielen Dank für Ihre ausführliche Bewertung. Es freut mich, dass Sie mit der Lösung zufrieden sind. Beste Grüße aus dem Norden,Dirk

24. November 2021 19:31

Erfüllt meine Erwartungen zur vollsten Zufriedenheit

Den hier angebotenen Batterie-Solarschutz hatte ich im Frühjahr gekauft und in Betrieb genommen. Allerdings hatte ich noch die alte Halterung mit in dem Paket, die hier abgebildete neue Halterung käme für mich in Frage. Aber egal. Seit dem Frühjahr macht die Anlage das, was sie soll. Auch nach längerer Standzeit ist die Batterie immer optimal geladen. Während des Sommers hatte ich da auch keine Zweifel, dass dies wie erwartet auch funktionieren würde, aber wie würde dies wohl in der dunklen Jahreszeit aussehen? Da diese nun gekommen ist, kann ich auch hier die erste Erfahrung teilen. Die Tage sind deutlich kürzer, die Sonne steht tiefer und es ist kälter geworden. Seit ca. 1 Woche hatten wir praktisch nur bedeckten Himmel, das Tageslicht ist deutlich kürzer und durch den tiefen Stand der Sonne erhält mein Solarpanel jetzt erst ab der Mittagszeit die evtl. vorhandenen Sonnenstrahlen (Dachabschattung). Nach nun ebenfalls ca. 1 Woche Standzeit meines Fahrzeugs (wobei ich aktuell überwiegend wenn, auch nur Kurzstrecke fahre), konnte ich heute an dem Solarregler durch Aufleuchten der grünen LED den Ladezustand “voll” feststellen. Somit erfüllt die Anlage auch bei erheblich weniger Tages-/Sonnenlicht die Erwartungen. Hinzuzufügen ist, dass man bei Anfragen schnelle und kompetente Antworten durch die Fa. Wattgeizer (H. Herrmann) erhält.

Unser Kommentar: Vielen Dank, Herr Heller, für Ihre nette Bewertung! Ich wünsche Ihnen weiterhin "gutes Anspringen" Ihres Fahrzeugs.

18. November 2019 14:25

Artikel ist TOP...

Ich hab die Anlage jetzt schon einige Zeit und sie macht was sie soll. Sonst hatte ich alle 2 Wochen an meinem Motorrad den Akku leer. Das ist vorbei. Seitdem habe ich immer ein fahrbereites Fahrzeug. Ich kann die Anlage nur weiterempfehlen. Top....

Unser Kommentar: Vielen Dank, Herr Klein, es freut mich, dass Sie zufrieden sind!

8. November 2019 16:32

Anlage funtioniert einwandfrei, Autobatterie für Garagen-Cabrio in Erhaltungsladung

Gutes Produkt zum Thema. Sehr empfehlenswert.

15. April 2019 19:41

funktioniert einwandfrei

kurze Rückmeldung zum SOLAR-Batterieschutz 30 Wp mit den von Ihnen modifizierten Anderson Powerpole-Steckern für unseren Fendt-Traktor: Die Anlage wurde vor einigen Wochen montiert, die Traktorbatterie aufgeladen und dann mit dem System verbunden - alles funktioniert einwandfrei, die Batterrie hält die Spannung, der Traktor springt ohne Problene an !

30. Januar 2019 20:29

Feine Sache!

Habe heute bei - 10°C nach 2,5 Monaten ohne Betrieb den Wagen (Aston Martin DB7) ganz problemlos starten können - das ist eine feine Sache!

22. Juli 2018 22:29

Preis/Leistung ist voll in Ordnung.

Ich habe mir zwei Anlagen zugelegt und schon installiert. Die Beratung durch Herrn Herrmann war sehr gut. Die Installation und der Anschluss war sehr einfach. Ich habe noch einen 12Volt Strahler installiert. Jetzt habe ich auch noch gutes Licht in der Garage. Alles funktioniert sehr gut und ich kann die Anlage nur weiterempfehlen. Preis/Leistung ist voll in Ordnung.

11. Oktober 2017 20:02

Funktioniert prima

Bin sehr zufrieden. Installation war einfach. Lade die Batterien meiner beiden Motorräder damit (die ich übrigens viel zu selten fahre)

6. Juli 2017 16:29

Sehr gut !!

Ich habe den Solar-Batterieschutz für meinen Youngtimer auf dem Dach des Carport montiert mit dem Ziel die Batterie nach zu laden, da dieser auch mal 3 bis 4 Wochen nicht bewegt wird. Dies funktioniert sehr gut und ich kann die Anlage nur weiterempfehlen. Die vorherige telefonische Beratung durch Herr Herrmann war sehr gut. Vielen Dank nochmals.

2. April 2017 01:07

Einfach spitze!!!

Habe Solar-Batterieschutz 20Wp für meinen Youngtimer 20 Jahre alt der nur bei schönen Wetter aus der Garage (kein Stromanschluss) kommt, im Winter gar nicht. Kann Solar-Batterieschutz 20Wp nur weiter empfehlen! Kein tiefentladen meiner Batterie, kein dauerndes Fehlerspeicher auslesen wegen Unterspannung. bin total begeistert.

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